İSKİ Parsel Bağlantısı Nasıl Yapılır?
Yeni bir bina bitti, kentsel dönüşümde eski yapı yıkılıp yenisi yükseldi ya da yıllardır fosseptikle idare eden bir ev artık şebekeye bağlanacak. Üç durumda da aynı soru sorulur: atık su belediye kanalına nasıl ulaşacak? Bu işin adı parsel bağlantısıdır ve İstanbul'da İSKİ'nin izniyle yapılır.
Parsel bağlantısı kâğıt üzerinde kısa bir hattır; çoğu zaman 10 – 40 metre. Ama bu kısa hat yanlış kotta döşenirse bina ömrü boyunca geri tepme, koku ve tıkanıklık sorunu yaşar. Bu yazıda sürecin nasıl ilerlediğini, nerede hata yapıldığını ve maliyeti neyin belirlediğini anlatıyoruz.
Parsel Bağlantısı Nedir, Sorumluluk Nerede Biter?
Parsel bağlantısı, binanın pis su çıkışından başlayıp parsel sınırındaki bacadan belediye kanalizasyon şebekesine ulaşan hattın tamamıdır. İki parçadan oluşur:
- Parsel içi atık su hattı ve parsel bacası: Mülk sahibinin sorumluluğundadır. Kazı, boru, muayene bacaları ve parsel bacası mülk sahibi tarafından yaptırılır.
- Şebekeye bağlantı: Parsel bacasından yoldaki ana kanala yapılan bağlantıdır. İSKİ'nin kanal bağlantı izniyle ve İSKİ standardında yapılır.
Önce Kot: Eğim Hesabı Yapılmadan Kazıya Başlanmaz
Parsel bağlantısında en kritik rakam, bina çıkış kotu ile yoldaki şebeke kanalının derinliği arasındaki farktır. Atık su yerçekimiyle akar; borunun her metrede 1 – 2 santimetre düşmesi gerekir. Yani yüzde 1 – 2 eğim.
Örnek: Bina çıkışından şebeke bacasına 30 metre mesafe varsa, hattın en az 30 – 60 santimetre düşmesi gerekir. Şebeke kanalı bina çıkışından daha sığdaysa ya da aradaki fark eğime yetmiyorsa iki yol kalır:
- Atık su pompası (terfi): Bodrum kotundaki atık su bir toplama çukurunda biriktirilir ve pompayla şebeke kotuna basılır.
- Güzergah değişikliği: Daha derin başka bir şebeke bacasına bağlanmak mümkünse hat oraya çevrilir.
Kot ölçümü yapılmadan açılan hendeklerin bir kısmı, sonradan "boru şebekeye yetişmedi" diye yeniden kazılır. Keşifte ilk yaptığımız iş budur.
Parsel Bacası Nasıl Olmalı?
Parsel bacası, hattın şebekeye bağlanmadan önceki son kontrol noktasıdır. Parsel sınırına, yola yakın konuma yapılır. İyi bir parsel bacasının özellikleri:
- Beton bilezik ya da polietilen hazır gövde; sızdırmaz, içine toprak suyu girmeyen yapı
- Tabanda akışı yönlendiren kanal (banket) ki çökelti birikmesin
- Giriş ve çıkış borularının sızdırmaz contalı bağlantısı
- Bulunduğu yere göre yaya ya da araç sınıfı döküm kapak
- Bakım ekibinin tıkanıklık açma makinesini sokabileceği erişim
Adım Adım Parsel Bağlantısı
Keşif ve kot ölçümü
Bina çıkış kotu, şebeke bacasının derinliği ve aradaki mesafe ölçülür. Hattın güzergahı belirlenir; yol kazısı gerekip gerekmediği netleşir. Eski binada mevcut hat kameralı tespitle bulunur.
İSKİ başvurusu
Şebeke bağlantısı için İSKİ'ye kanal bağlantı başvurusu yapılır. İstenen belgeler yapının durumuna göre değişir; güncel listeyi başvuru sırasında İSKİ bildirir. Yol kazısı gerekiyorsa ilgili belediyeden kazı izni de alınır.
Kazı, boru ve bacalar
Hendek açılır, tabana kum yatak serilir, borular lazerle eğim verilerek döşenir. Yön değişimlerine muayene bacası, parsel sınırına parsel bacası yapılır. Boru seçimi ve döşeme detayları: basaltyapi.com/altyapi/kanal-kazisi-boru-doseme
Sızdırmazlık testi
Hat kapatılmadan önce su veya hava testiyle sızdırmazlık kontrol edilir. Bu adım atlanırsa sorun ancak yıllar sonra bahçede çökme ya da bodrumda koku olarak ortaya çıkar.
Dolgu ve yüzey onarımı
Boru üstüne kum örtü, ardından sıkıştırılmış dolgu yapılır. Kazılan bahçe, beton ya da asfalt eski haline getirilir.
Şebekeye bağlantı
Parsel bacası hazır olduğunda şebeke bağlantısı İSKİ'nin belirlediği koşullarla yapılır ve hat devreye alınır.
Fosseptikten Şebekeye Geçiş
Fosseptik kullanan bir yapı şebekeye bağlandığında fosseptik devre dışı bırakılır. Bina çıkışı doğrudan yeni hatta alınır; eski fosseptik çukuru boşaltılır ve kapatılır ya da doldurulur. Fosseptiği hattın üzerinde bırakmak sık yapılan bir hatadır; zamanla çökelti birikir ve yeni hat da tıkanır.
Büyükçekmece, Silivri ve Çatalca gibi ilçelerde şebekenin yeni ulaştığı mahallelerde bu geçiş talebi sık geliyor; Büyükçekmece İSKİ kanalizasyon bağlantılarının önemli kısmı fosseptikten şebekeye geçiş işidir.
En Sık Yapılan Hatalar
- Kot ölçmeden kazıya başlamak; hat şebekeye yetişmez
- Eğimi göz kararı vermek; fazla eğimde su kaçar katı kalır, az eğimde çökelti birikir
- Yataklama yapmadan boruyu toprak üzerine koymak; dolgu yükü boruyu ezer
- Yön değişimlerini dirsekle çözüp muayene bacası koymamak; ilk tıkanıklıkta müdahale noktası yok
- Çekvalf gerekip gerekmediğini düşünmemek; ilk sağanakta bodruma geri tepme
- Yol altından geçişte kazı izni almadan başlamak
Parsel Bağlantısı Maliyeti Neye Göre Değişir?
Tek bir metre fiyatı vermek yanıltıcı olur; hat uzunluğu, derinlik, zemin cinsi ve yol kazısı rakamı birkaç kat değiştirir. 2026 için kalem bazında aralıklar:
| Kalem | Birim | 2026 Fiyat Aralığı |
| Kameralı hat tespiti (mevcut bina) | iş | 2.500 – 6.000 ₺ |
| Kazı ve hafriyat | m³ | 450 – 900 ₺ |
| Atık su borusu döşeme (110 – 200 mm) | metre | 900 – 1.900 ₺ |
| Prefabrik beton baca (1,5 m derinlik) | adet | 9.000 – 18.000 ₺ |
| Prefabrik beton baca (2,5 m derinlik) | adet | 14.000 – 28.000 ₺ |
| Çekvalf ve montajı | adet | 6.500 – 16.000 ₺ |
| Yol kazısı sonrası asfalt-beton onarımı | m² | 900 – 2.200 ₺ |
Örnek: 25 metrelik, 1,5 metre derinlikte, bahçe içinden geçen bir konut hattında kazı, boru, bir muayene bacası ve parsel bacası birlikte düşünüldüğünde toplam, yol kazısı gerektiren ve 3 metre derinliğe inen bir hattın yarısı kadar çıkabilir. Bu yüzden rakamı keşif sonrası kalem kalem yazılı veriyoruz.
Keşif ve Teklif
Parsel içi hat, muayene bacaları, parsel bacası ve İSKİ başvuru hazırlığını tek ekiple yürütüyoruz; sahayı sızdırmazlık testinden geçmiş, bağlantıya hazır teslim ediyoruz. Hizmetin kapsamı: basaltyapi.com/altyapi/iski-parsel-baglantisi
Kot ölçümü ve güzergah tespiti ücretsizdir. Arayın: 0551 052 95 16 ya da WhatsApp'tan bina adresinizi ve varsa projenizi gönderin.
Projeniz İçin Teklif Alın
Bu konuda profesyonel destek almak ister misiniz? Ücretsiz keşif için hemen iletişime geçin.
