Hafriyat Hizmetleri

İstanbul genelinde temel kazısı, moloz ve toprak nakliyesi, arazi düzleme ve operatörlü iş makinesi kiralama hizmeti veriyoruz. Kendi kepçe ve kamyon parkımızla saha bekletmeden çalışıyor; molozu yalnızca lisanslı döküm sahalarına taşıyıp belgesini teslim ediyoruz. Ücretsiz keşif ve hacim bazlı yazılı teklif.

İstanbul'da hafriyat çalışması: kepçe ile kazı ve kamyona yükleme
Temel Kazısı
Moloz & Toprak Nakliyesi
Arazi Düzleme
Kepçe & Kamyon
Lisanslı Döküm
İstanbul Geneli

Hafriyat Hizmetlerimiz

Temel kazısından saha teslimine kadar hafriyatın tüm kalemleri

Temel Kazısı ve İksa

Yeni yapı temeli için kazı, kot düşürme ve gerekli noktalarda şev/iksa çözümleri. Kazı derinliği ve zemin cinsine göre makine seçimi yapılır, komşu parsel güvenliği gözetilir.

Moloz ve Toprak Nakliyesi

Yıkım molozu, kazı toprağı ve inşaat atığının damperli kamyonlarla lisanslı döküm sahalarına taşınması. Talep hâlinde döküm fişleri teslim edilir.

Arazi Düzleme ve Tesviye

Yıkım sonrası veya inşaat öncesi parselin kaba ve ince tesviyesi, dolgu toprağı serimi ve katman katman sıkıştırma. Yeni temel öncesi oturma riskini azaltır.

Kepçe ve İş Makinesi Kiralama

Operatörlü mini kepçe, ekskavatör ve kırıcı ataşmanlı makine kiralama. Dar bahçelerden geniş şantiyelere kadar işin ölçüsüne uygun makine sahaya gönderilir.

Bahçe ve Parsel Kazı İşleri

Havuz çukuru, drenaj hattı, istinat temeli ve bahçe kot düzenlemesi için kazı. Peyzaj ve altyapı ekiplerimizle koordineli yürütülür.

Saha Temizliği ve Geri Kazanım

Şantiye ve parsel temizliği, ayrıştırılabilir malzemenin (demir, metal, beton) geri kazanıma yönlendirilmesi ve sahanın teslime hazır hâle getirilmesi.

Neden Baş Altyapı?

Hafriyatta sahayı tıkamayan, belgeli ve öngörülebilir bir süreç

Lisanslı Döküm ve Belge

Molozu ve hafriyat toprağını yalnızca belediyenin izin verdiği lisanslı sahalara döküyoruz. Kaçak döküm ağır para cezası doğurur ve sorumluluk mülk sahibine kadar uzanır; biz döküm fişlerini belgeleyerek teslim ediyoruz.

Kendi Makine ve Kamyon Parkı

Kepçe ve kamyonu taşeronla değil kendi parkımızdan çıkardığımız için saha kamyon beklemez. Yıkım ve nakliyeyi eş zamanlı yürütüp iş süresini kısaltıyoruz.

Hacim Bazlı Şeffaf Teklif

Kazı ve moloz hacmini m³ üzerinden hesaplayıp tahmini kamyon sayısını teklifte yazıyoruz. Sefer sayısı sahada değişirse hangi kalemin nasıl güncelleneceğini önceden bilirsiniz.

Tek Elden Koordinasyon

Yıkım, hafriyat, altyapı ve peyzaj ekiplerimiz aynı organizasyonda. Parselin yıkımından yeni temel kazısına ve çevre düzenlemesine kadar süreci tek muhatapla yürütebilirsiniz.

Hafriyat Sürecimiz

Adım 1

Keşif & Hacim Hesabı

Sahayı yerinde görüyor; kazı derinliği, moloz hacmi ve zemin cinsini belirliyoruz. Kamyon ve makine ihtiyacı buna göre planlanır.

Adım 2

Planlama & Teklif

Makine tipi, tahmini sefer sayısı ve döküm sahası mesafesi netleştirilir. Kalem kalem yazılı teklif sunulur.

Adım 3

Kazı & Yükleme

Güvenlik önlemleri alınır, kazı veya yükleme başlar. Toz bastırma yapılır, çıkış güzergâhı ve saha içi trafik düzenlenir.

Adım 4

Nakliye & Teslim

Malzeme lisanslı sahaya taşınır, parsel temizlenip tesviye edilir. Döküm fişleri ile birlikte saha teslim edilir.

İstanbul Hafriyat Firması Olarak

Hafriyat, inşaatın görünmeyen ama en kritik ayaklarından biridir. Bir parselin yeni yapıya hazır hâle gelmesi; kazının doğru derinlikte yapılmasına, çıkan toprak ve molozun zamanında sahadan uzaklaştırılmasına ve zeminin doğru tesviye edilmesine bağlıdır. Baş Altyapı olarak İstanbul genelinde temel kazısından moloz nakliyesine, arazi düzlemeden operatörlü makine kiralamaya kadar hafriyatın tüm kalemlerinde hizmet veriyoruz.

Hafriyat işinde iki hata pahalıya patlar. Birincisi hacmin eksik hesaplanmasıdır: moloz kabardığı için yapının kendi hacminden fazla yer kaplar ve eksik hesaplanan kamyon sayısı bütçeyi ortasında bozar. Bu yüzden keşifte kazı derinliğini ve moloz hacmini m³ bazında hesaplayıp tahmini sefer sayısını teklife yazıyoruz. İkincisi ise dökümün nereye yapıldığıdır: kaçak döküm ağır para cezası doğurur ve sorumluluk atığın üreticisi sıfatıyla mülk sahibine kadar uzanır. Biz yalnızca lisanslı sahalara döküyor, döküm fişlerini belgeleyerek teslim ediyoruz.

Makine ve kamyonu kendi parkımızdan çıkardığımız için saha kamyon beklemiyor; yıkım ya da kazı ile nakliye eş zamanlı yürüyor ve iş süresi kısalıyor. Dar sokak ve bahçe içi işlerde paletli mini ekskavatörle çalışıyor, gerekiyorsa malzemeyi ara noktaya taşıyarak yüklüyoruz. İş bittiğinde parsel süpürülmüş, kaba tesviyesi yapılmış ve teslime hazır hâlde bırakılıyor.

Hafriyat maliyetini kendiniz hesaplamak isterseniz yıkım maliyeti nasıl hesaplanır yazımızdaki moloz hacmi ve kamyon sayısı yöntemini izleyebilirsiniz. Kat bazlı örnek hesaplar için kat sayısına göre yıkım ve hafriyat maliyeti, güncel birim fiyatlar için bina yıkım maliyeti 2026 rehberimize göz atabilirsiniz.

Hafriyat Hakkında Sık Sorulan Sorular

Hafriyat fiyatları nasıl hesaplanır?
Hafriyat fiyatı ağırlık üzerinden değil, hacim ve sefer sayısı üzerinden hesaplanır. Önce taşınacak malzemenin m³ hacmi bulunur, sonra bu hacim kamyon kapasitesine bölünerek sefer sayısı çıkarılır. 2026 İstanbul koşullarında 10-12 m³ kapasiteli damperli kamyonun seferi 3.500-7.000 ₺, lisanslı döküm sahası ücreti ise kamyon başına 500-1.200 ₺ bandındadır. Kazı yapılacaksa makine bedeli ayrıca eklenir; operatörlü kepçe günlüğü 12.000-25.000 ₺ arasındadır. Fiyatı en çok etkileyen kalem döküm sahasının mesafesidir; 15 km ile 45 km arasındaki fark sefer başına belirgin bir maliyet yaratır.
Bir kamyon kaç m³ moloz alır?
İstanbul’da yaygın kullanılan damperli hafriyat kamyonları 10-12 m³ kapasitelidir; daha büyük şantiyelerde 15-20 m³ taşıyan araçlar da kullanılır. Hacim hesabında dikkat edilmesi gereken nokta, molozun kabarmasıdır: yıkılan bir yapının molozu, yapının kendi hacminden daha fazla yer kaplar. Pratikte betonarme bir binada her 1 m² inşaat alanı için yaklaşık 0,5-0,7 m³ moloz çıkar. Örneğin 360 m² inşaat alanlı bir binadan 180-252 m³ moloz çıkar ki bu da 18-23 kamyon seferi demektir.
Hafriyat toprağı nereye dökülüyor?
Hafriyat toprağı ve inşaat molozu, yalnızca İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile ilçe belediyelerinin ruhsatlandırdığı lisanslı döküm sahalarına dökülebilir. Boş araziye, dere yatağına veya orman kenarına yapılan kaçak döküm, çevre mevzuatı gereği ağır idari para cezasına konudur ve sorumluluk yalnızca nakliyeciye değil atığın üreticisi sıfatıyla mülk sahibine de yansır. Bu nedenle çalıştığınız firmadan döküm fişi istemenizi öneriyoruz; biz talep hâlinde bu belgeleri iş sonunda dosya hâlinde teslim ediyoruz.
Yıkım sonrası hafriyat kim tarafından kaldırılır?
Sözleşmede nasıl tanımlandığına bağlıdır. Yıkım ve hafriyatı tek firmaya verdiyseniz moloz, yıkımla eş zamanlı olarak yüklenici tarafından kaldırılır ve bu en pratik yöntemdir. Yıkımı ayrı, nakliyeyi ayrı firmaya verdiğinizde saha çoğu zaman kamyon bekler ve iki firma arasında sorumluluk boşluğu doğar. Kentsel dönüşümde müteahhitli sözleşmelerde enkaz kaldırma genellikle yükleniciye aittir; ancak bunun sözleşmede açıkça yazması gerekir. Yazmıyorsa masraf hak sahiplerine paylı olarak yansır.
Dar sokakta veya bahçede hafriyat yapılabilir mi?
Yapılabilir, ancak makine ve araç seçimi değişir. Kamyonun giremediği dar sokaklarda mini kepçe ile malzeme ara noktaya taşınır, oradan kamyona yüklenir; bu ek elleçleme maliyeti yükseltir. Bahçe içi kazılarda paletli mini ekskavatör tercih edilir, çünkü dar geçitlerden girebilir ve zemine daha az zarar verir. Kimi projelerde vinç veya konveyör bant çözümü de kullanılır. Keşifte sokak genişliğini, kapı ve geçit ölçülerini yerinde alarak hangi makinenin gireceğini önceden belirliyoruz.

Hafriyat İçin Teklif Alın

Ücretsiz keşif ile sahanızı yerinde görelim; kazı hacmi, tahmini kamyon sayısı ve döküm bedelini ayrı ayrı gösteren yazılı teklifimizi sunalım.