Kat Sayısına Göre Bina Yıkım ve Hafriyat Maliyeti
Yıkım fiyatı sorulduğunda en çok duyduğumuz cümle şudur: "Benim bina 3 katlı, ne tutar?" Kat sayısı tek başına fiyatı belirlemez ama fiyatın iskeletini kurar. Çünkü kat sayısı arttıkça hem yıkılacak inşaat alanı hem de sahadan çıkacak moloz hacmi doğrusal olarak büyür. Bu yazıda 2, 3, 4 ve 5 katlı binalar için aynı varsayımlar üzerinden hesaplanmış somut örnek tablolar bulacaksınız. Rakamlar 2026 İstanbul saha koşullarına göre hazırlanmıştır.
Hesapta Kullandığımız Varsayımlar
Tabloların birbiriyle karşılaştırılabilir olması için tüm örneklerde aynı bina profilini kullandık:
- Taban alanı: 120 m² (her kat 120 m²)
- Yapı türü: Betonarme, karkas sistem
- Nizam: Ayrık nizam, komşu duvarı yok
- Konum: İstanbul içi, döküm sahasına ortalama mesafe
- Makine erişimi: Normal, ekskavatör bahçeye rahat giriyor, cadde kapatma gerekmiyor
- Bodrum: Tek bodrum kat ve temel
Bu profilden sapan her koşul (bitişik nizam, dar sokak, asbest, vinçli parça sökümü) fiyatı yukarı çeker. Yapı tipine göre m² bantları ve resmi ücret kalemleri için basaltyapi.com/blog/bina-yikim-maliyeti-2026 adresindeki yazımıza bakabilirsiniz.
Moloz Hacmi ve Kamyon Sayısı Nasıl Çıkar?
Sahada yıllardır kullandığımız iki pratik katsayı var ve bu yazıdaki bütün hesaplar bu ikisi üzerine kurulu:
- Moloz katsayısı: Betonarme bir yapıda kabaca her 1 m² inşaat alanı için 0,5-0,7 m³ moloz çıkar. Duvar kalınlığı, döşeme kalınlığı ve iç bölme yoğunluğu bu aralıkta oynar.
- Kamyon kapasitesi: Standart damperli hafriyat kamyonu 10-12 m³ taşır. Moloz kabarır, sıkışmaz; bu yüzden hacim hesabında kamyonu tam doldurmak mümkün değildir.
Yani 360 m² inşaat alanı olan bir binadan yaklaşık 180-252 m³ moloz çıkar, bu da 15-25 arası kamyon seferi demektir. Hafriyat ve nakliye tarafındaki çalışma yöntemimizi basaltyapi.com/hafriyat sayfasında ayrıntılı anlattık.
Birim fiyat bantları (2026):
| Kalem | Birim | 2026 aralığı |
| Betonarme yıkım işçiliği | m² | 450-900 ₺ |
| Moloz nakliyesi | kamyon (10-12 m³) | 3.500-7.000 ₺ |
| Döküm sahası ücreti | kamyon | 500-1.200 ₺ |
| Bodrum/temel sökümü | götürü | 15.000-45.000 ₺ |
| Saha temizliği | götürü | 8.000-25.000 ₺ |
---
2 Katlı Bina Yıkım Maliyeti
İnşaat alanı: 2 × 120 = 240 m²
Moloz hacmi: 240 × 0,5-0,7 = 120-168 m³
Kamyon sayısı: 12-15 sefer
| Kalem | Miktar | Tutar aralığı |
| Yıkım işçiliği | 240 m² × 450-900 ₺ | 108.000-216.000 ₺ |
| Moloz nakliyesi | 12-15 kamyon × 3.500-7.000 ₺ | 42.000-105.000 ₺ |
| Döküm sahası ücreti | 12-15 kamyon × 500-1.200 ₺ | 6.000-18.000 ₺ |
| Temel/bodrum sökümü | Tek bodrum, götürü | 15.000-30.000 ₺ |
| Saha temizliği | 120 m² parsel, götürü | 8.000-15.000 ₺ |
| Toplam | 240 m² inşaat alanı | 179.000-384.000 ₺ |
2 katlı bina yıkım maliyeti kalemleri arasında dikkat çeken nokta, sabit giderlerin toplam içindeki payının yüksek olmasıdır. Makine getirme, saha kurulumu ve temel sökümü gibi kalemler kat sayısından bağımsız olduğu için m² başına düşen maliyet burada en yüksektir.
3 Katlı Bina Yıkım Maliyeti
İnşaat alanı: 3 × 120 = 360 m²
Moloz hacmi: 360 × 0,5-0,7 = 180-252 m³
Kamyon sayısı: 18-23 sefer
| Kalem | Miktar | Tutar aralığı |
| Yıkım işçiliği | 360 m² × 450-880 ₺ | 162.000-316.800 ₺ |
| Moloz nakliyesi | 18-23 kamyon × 3.500-7.000 ₺ | 63.000-161.000 ₺ |
| Döküm sahası ücreti | 18-23 kamyon × 500-1.200 ₺ | 9.000-27.600 ₺ |
| Temel/bodrum sökümü | Tek bodrum, götürü | 18.000-35.000 ₺ |
| Saha temizliği | 120 m² parsel, götürü | 9.000-18.000 ₺ |
| Toplam | 360 m² inşaat alanı | 261.000-558.400 ₺ |
3 katlı bina yıkım maliyeti, İstanbul'da en sık karşılaştığımız senaryodur. Eski müstakil apartmanların çoğu bu profildedir. Burada kritik kalem nakliyedir: 20 civarı kamyon seferi, toplam bütçenin yaklaşık üçte birini oluşturur. Döküm sahasının mesafesi bu kalemi tek başına yüzde 30-40 oynatabilir.
4 Katlı Bina Yıkım Maliyeti
İnşaat alanı: 4 × 120 = 480 m²
Moloz hacmi: 480 × 0,5-0,7 = 240-336 m³
Kamyon sayısı: 24-30 sefer
| Kalem | Miktar | Tutar aralığı |
| Yıkım işçiliği | 480 m² × 450-850 ₺ | 216.000-408.000 ₺ |
| Moloz nakliyesi | 24-30 kamyon × 3.500-7.000 ₺ | 84.000-210.000 ₺ |
| Döküm sahası ücreti | 24-30 kamyon × 500-1.200 ₺ | 12.000-36.000 ₺ |
| Temel/bodrum sökümü | Tek bodrum, götürü | 22.000-40.000 ₺ |
| Saha temizliği | 120 m² parsel, götürü | 10.000-20.000 ₺ |
| Toplam | 480 m² inşaat alanı | 344.000-714.000 ₺ |
4 katlı bina yıkım maliyeti hesaplanırken makine seçimi devreye girer. Dört kat, standart bir ekskavatörün bom erişiminin sınırındadır. Çoğu sahada üst katı yüksek erişimli makineyle ya da kademeli yıkımla almak gerekir. Bu, işçilik bandının alt ucuna inmeyi zorlaştırır.
5 Katlı Bina Yıkım Maliyeti
İnşaat alanı: 5 × 120 = 600 m²
Moloz hacmi: 600 × 0,5-0,7 = 300-420 m³
Kamyon sayısı: 30-38 sefer
| Kalem | Miktar | Tutar aralığı |
| Yıkım işçiliği | 600 m² × 450-830 ₺ | 270.000-498.000 ₺ |
| Moloz nakliyesi | 30-38 kamyon × 3.500-7.000 ₺ | 105.000-266.000 ₺ |
| Döküm sahası ücreti | 30-38 kamyon × 500-1.200 ₺ | 15.000-45.600 ₺ |
| Temel/bodrum sökümü | Tek bodrum, götürü | 25.000-45.000 ₺ |
| Saha temizliği | 120 m² parsel, götürü | 12.000-25.000 ₺ |
| Toplam | 600 m² inşaat alanı | 427.000-879.600 ₺ |
5 katlı bina yıkım maliyeti hesabında yüksek erişimli makine (long reach ekskavatör) neredeyse zorunludur. Bu makinelerin günlük kirası standart ekskavatörün iki katına yakındır. Buna karşılık iş süresi kısalır ve toplam maliyet dengelenir. Bu ölçekteki işlerimizi basaltyapi.com/yikim-kirim/bina-yikim-hafriyat sayfasından inceleyebilirsiniz.
Özet Karşılaştırma Tablosu
| Kat | İnşaat alanı | Moloz hacmi | Kamyon | Toplam aralık |
| 2 kat | 240 m² | 120-168 m³ | 12-15 sefer | 179.000-384.000 ₺ |
| 3 kat | 360 m² | 180-252 m³ | 18-23 sefer | 261.000-558.400 ₺ |
| 4 kat | 480 m² | 240-336 m³ | 24-30 sefer | 344.000-714.000 ₺ |
| 5 kat | 600 m² | 300-420 m³ | 30-38 sefer | 427.000-879.600 ₺ |
Tablodaki tutarlar 120 m² taban alanlı betonarme, ayrık nizam yapılar içindir. Kendi binanızın taban alanı farklıysa oranlayarak yaklaşık bir sonuç elde edebilirsiniz. Adım adım kendi hesabınızı kurmak isterseniz basaltyapi.com/blog/yikim-maliyeti-nasil-hesaplanir yazımızdaki yöntemi izleyebilirsiniz.
Kat Sayısı Arttıkça Neden Birim Fiyat Düşer?
Tabloları dikkatle incelerseniz işçilik bandının üst ucunun 900 ₺'den 830 ₺'ye doğru gerilediğini görürsünüz. Bunun nedeni basittir: her yıkım işinde kat sayısından bağımsız, sabit bir maliyet tabanı vardır.
- Makine getirme ve götürme: Lowbed ile ekskavatör nakliyesi 2 katlı binada da 5 katlı binada da aynı bedeldir.
- Saha kurulumu: Perde branda, güvenlik bariyeri, uyarı levhaları, toz bastırma hattı; hepsi tek seferlik.
- Ruhsat ve evrak süreci: Dosya hazırlığı, başvuru takibi ve saha koordinasyonu kat sayısıyla değişmez.
- Ekip mobilizasyonu: Ustaların sahaya intikali, konaklama ve ilk gün hazırlık işleri sabittir.
Bu sabit kalemler 240 m²'ye bölündüğünde m² başına ciddi bir yük bindirir; 600 m²'ye bölündüğünde ise ciddi ölçüde erir. Pratikte 5 katlı bir binanın m² birim fiyatı, 2 katlı bir binaya göre yüzde 8-12 daha uygun çıkar. Aynı mantık nakliyede de geçerlidir; kamyon sayısı arttıkça döküm sahasıyla toplu anlaşma yapma imkanı doğar.
Yıkım Sonrası Arazi Düzleme Maliyeti
Yıkım bittiğinde iş bitmez. Molozun kalkması ile arsanın yeni inşaata hazır hale gelmesi arasında bir aşama daha vardır: tesviye. Bu kalem tekliflerde çoğu zaman unutulur ve sonradan sürpriz olarak gelir.
Arazi düzleme maliyeti üç işten oluşur:
- Kaba tesviye: Yıkım sonrası kalan çukurların, temel boşluklarının ve tümseklerin kepçeyle düzeltilmesi.
- Dolgu toprağı temini: Bodrum ve temel çukuru dolduruluyorsa dışarıdan dolgu malzemesi getirilir. Bu, kamyon başına ayrı bir nakliye kalemidir.
- Sıkıştırma: Silindir veya kompaktörle katman katman sıkıştırma. Yeni yapı temeli atılacaksa bu aşama zemin oturması açısından atlanamaz.
| Kalem | Birim | 2026 aralığı |
| Arazi düzleme (tesviye ve sıkıştırma) | m² | 80-250 ₺ |
| Kepçe günlük kirası (operatör dahil) | gün | 12.000-25.000 ₺ |
| Dolgu toprağı nakliyesi | kamyon | 3.500-7.000 ₺ |
120 m² taban alanlı bir parselde arazi düzleme maliyeti tipik olarak 10.000-30.000 ₺ bandında kalır. Bodrum çukuru dolduruluyorsa dolgu toprağı kalemi bu tutarı 20.000-40.000 ₺ daha yukarı çekebilir. Eğimli arazilerde ya da istinat duvarı gereken parsellerde hesap tamamen ayrı yapılır.
Kepçe kirasını günlük almak, küçük parsellerde m² fiyatından genellikle daha avantajlıdır: 120 m²'lik bir arsa çoğu durumda tek günde tesviye edilir.
Teklif Alırken Kontrol Edin
Elinize gelen teklifi bu yazıdaki tablolarla karşılaştırırken şu kalemlerin ayrı ayrı yazılı olduğundan emin olun:
- Yıkım işçiliği m² birim fiyatı ve toplam m² miktarı
- Tahmini kamyon sefer sayısı; sadece "nakliye dahil" ibaresi yeterli değildir
- Döküm sahası ücretinin kime ait olduğu
- Temel ve bodrum sökümünün fiyata dahil olup olmadığı
- Saha temizliği ve tesviyenin kapsamı
- Hurda demir bedelinin mahsup edilip edilmediği
Bu altı maddeyi netleştiren bir teklif, sonradan ek fatura çıkarma ihtimali en düşük olan tekliftir. Aşırı düşük fiyat veren firmalarda genellikle nakliye veya temel sökümü kapsam dışı bırakılmıştır.
Her arsa, her bina ve her sokak farklıdır. Yukarıdaki tablolar size bir bütçe çerçevesi verir; kesin rakam ancak sahayı gördükten sonra çıkar. Baş Altyapı olarak İstanbul genelinde ücretsiz keşif yapıyor, kalem kalem ayrıştırılmış yazılı teklif sunuyoruz. Binanızın kat sayısını ve adresini iletin, aynı gün içinde net fiyatınızı verelim.
Keşif ve teklif için: 0551 052 95 16
