Yıkım Maliyeti Nasıl Hesaplanır?

Yıkım Maliyeti Nasıl Hesaplanır?

Baş Altyapı29 Temmuz 20268 dk okuma
Tüm Yazılar

Yıkım Maliyeti Nasıl Hesaplanır?

Yıkım maliyeti, tek bir metrekare fiyatına bakarak bulunacak bir rakam değildir. Sahada gerçekten ödenen bedel; yapının hacmi, çıkacak moloz miktarı, nakliye mesafesi, döküm sahası ücreti ve binanın içinden çıkan hurda demirin toplamından oluşur. Bu kalemlerden biri eksik hesaplandığında bütçe ile fatura arasında yüzde 20-30'luk bir fark oluşur.

Bu rehber size bir fiyat listesi vermiyor. Size kendi binanız için kendi hesabınızı çıkarma yöntemini öğretiyor. Elinizde bir tapu, bir kat planı ve bir hesap makinesi varsa altı adımda gerçeğe çok yakın bir yıkım maliyeti tahmini üretebilirsiniz. Güncel fiyat bantlarının tamamını görmek isterseniz basaltyapi.com/blog/bina-yikim-maliyeti-2026 adresindeki yazıya, kat sayısına göre hazır örnekler için basaltyapi.com/blog/kat-sayisina-gore-yikim-maliyeti sayfasına bakabilirsiniz.


Yıkım Maliyeti Hesaplama: 6 Adımlı Yöntem

Adım 1: Toplam İnşaat Alanını Bul

Her şey burada başlar. Yıkım fiyatlaması arsa alanı üzerinden değil, toplam inşaat alanı üzerinden yapılır.

Formül basittir:

Taban alanı (m²) × kat sayısı = toplam inşaat alanı (m²)

Kritik nokta şudur: kat sayısına bodrum, zemin, normal katlar, çatı katı ve varsa teras katı dahil edilir. Piyasada en sık yapılan hata bodrumu saymamaktır. Bodrum katı yıkımın en pahalı bölümüdür çünkü perde betonu kalın, demir yoğunluğu yüksek ve makine manevra alanı dardır.

Örnek: 150 m² taban alanı olan, 1 bodrum, zemin ve 2 normal kattan oluşan bir bina için hesap 150 × 4 = 600 m² toplam inşaat alanıdır.

Kat planınız yoksa yapı ruhsatındaki veya iskân belgesindeki brüt alan bilgisini kullanın. Çıkma ve balkonlar da brüt alana dahildir.

Adım 2: Yapı Tipini Belirle ve Birim Fiyatı Seç

Aynı metrekare, yapı tipine göre farklı emek ve makine saati demektir. Betonarme bir binanın kırılması, yığma bir binanın kırılmasından çok daha uzun sürer.

Yapı tipiBirim fiyat aralığıBelirleyici etken
Betonarme450-900 ₺/m²Demir yoğunluğu ve kolon kesitleri
Yığma350-700 ₺/m²Duvar kalınlığı ve harç cinsi
Çelik500-1.000 ₺/m²Sökümün kesme ile yapılması
Prefabrik250-550 ₺/m²Panel boyutu ve vinç ihtiyacı
Aralığın alt ucuna yaklaşmak için: geniş çalışma alanı, komşu yapı bitişikliği olmaması, makine girişinin rahat olması gerekir. Üst uca çıkaran etkenler ise dar sokak, bitişik nizam, yaya trafiği ve gece çalışma zorunluluğudur. İstanbul'un sıkışık dokusundaki çoğu iş orta bandın üzerinde kalır.

Adım 3: Moloz Hacmini Hesapla

Yıkım maliyetinin görünmeyen yarısı molozdur. Kırma işi bittiğinde ortada duran yığının kaç kamyon olduğunu bilmeden bütçe kuramazsınız.

Saha ortalaması şudur:

1 m² inşaat alanı yaklaşık 0,5-0,7 m³ moloz

Betonarme yapılarda 0,7'ye, yığma ve prefabrik yapılarda 0,5'e yakın çalışın. Bulduğunuz hacmi kamyon sayısına çevirmek için:

Toplam moloz (m³) bölü 10-12 m³ = kamyon sayısı

600 m²'lik betonarme örneğimizde: 600 × 0,65 = 390 m³ moloz, 390 bölü 11 = yaklaşık 35-36 kamyon. Hafriyat ve moloz taşıma sürecinin nasıl yürüdüğünü basaltyapi.com/hafriyat sayfasından inceleyebilirsiniz.

Adım 4: Nakliye ve Döküm Bedelini Ekle

Kamyon sayısını bulduysanız bu adım aritmetiktir ama iki ayrı kalem vardır ve çoğu teklifte biri gizlenir.

  • Nakliye (kamyon başı 3.500-7.000 ₺): Mesafe, trafik ve döküm sahasının uzaklığı fiyatı belirler. Avrupa yakasından Anadolu yakasındaki bir sahaya taşıma yapılıyorsa üst banda yaklaşın.
  • Döküm sahası ücreti (kamyon başı 500-1.200 ₺): Belediyenin yetkilendirdiği sahaya moloz boşaltmanın bedelidir. Bu ücret kamyon fişi ile belgelenir.
Bu iki kalemi kamyon sayısı ile çarpın. Örneğimizde 35 kamyon × (5.000 + 800) = yaklaşık 203.000 ₺ eder. Görüldüğü üzere nakliye tek başına yıkım bedelinin yarısına yaklaşabilir.

Adım 5: Özel Kalemleri Ekle

Standart hesabın dışında kalan, binaya özgü kalemler burada devreye girer. Hepsi her binada çıkmaz ama çıktığında bütçeyi ciddi biçimde büker.

  • Asbest sökümü (800-2.000 ₺/m²): 2000 öncesi yapılarda çatı levhası, boru izolasyonu ve zemin karolarında asbest bulunabilir. Lisanslı firma zorunludur, atlanamaz.
  • Bodrum ve temel sökümü: Radye temel veya derin perde varsa ek kırıcı ve ek moloz demektir. Temel yerinde bırakılacaksa maliyet düşer, sökülecekse toplam bedele yüzde 10-20 eklenir.
  • İskele, branda ve toz perdesi: Bitişik nizam ve cadde üstü binalarda zorunludur, cephe metrekaresi üzerinden fiyatlanır.
  • Komşu yapı koruma: Bitişik binanın duvarına destek, payanda veya geçici izolasyon gerekebilir.
  • Abonelik kesimleri: Elektrik, su ve doğalgaz kesim işlemleri yıkım öncesi tamamlanmalıdır. Her biri ayrı kurum, ayrı süre ve ayrı bedeldir.

Adım 6: Hurda Demir Gelirini Düş

Betonarme bir binadan tonlarca inşaat demiri çıkar ve bunun bir piyasa değeri vardır. Bu gelir maliyet hesabında eksi kalem olarak yer alır.

Kaba bir yaklaşımla betonarme yapılarda inşaat alanının her metrekaresi için 25-45 kg demir çıkması beklenir. Bu miktarı güncel hurda fiyatı ile çarpıp toplam bedelden düşün. 600 m²'lik bir binada 18-25 ton arası demir çıkması olağandır ve bu, toplam yıkım maliyetinin yüzde 10-20'sini karşılayabilir.

Önemli uyarı: hurda demirin kime kaldığı sözleşmede açıkça yazmalıdır. Bazı firmalar teklifi düşük verir çünkü demiri kendileri almayı planlar. Bu kötü bir şey değildir, yeter ki hangi senaryoya göre fiyat verdiğini bilesiniz.


Örnek Hesap: 600 m² Betonarme Bina

Aşağıdaki tablo altı adımın nasıl tek bir toplamda birleştiğini gösteriyor. Bina 150 m² taban alanlı, 1 bodrum, zemin ve 2 normal katlı, orta yoğunlukta bir yerleşimde.

KalemHesapTutar aralığı
Yıkım-kırım işçiliği600 m² × 550-750 ₺330.000 - 450.000 ₺
Moloz hacmi600 × 0,65 = 390 m³Hacim kalemi, bedeli nakliyede
Nakliye35 kamyon × 3.500-7.000 ₺122.500 - 245.000 ₺
Döküm sahası35 kamyon × 500-1.200 ₺17.500 - 42.000 ₺
Bodrum ve temel sökümüYıkım bedelinin yüzde 10-20'si33.000 - 90.000 ₺
İskele, branda, güvenlikGötürü kalem25.000 - 60.000 ₺
Abonelik kesimleri ve evrakGötürü kalem8.000 - 20.000 ₺
Ara toplamYukarıdaki yedi kalemin toplamı536.000 - 907.000 ₺
Hurda demir geliriYaklaşık 20 ton, eksi kalem90.000 - 180.000 ₺ düşülür
Net yıkım maliyetiAra toplam eksi hurda geliri446.000 - 727.000 ₺
Bu tablo bir fiyat teklifi değil, bir hesap iskeletidir. Kendi binanızın rakamlarını aynı satırlara yazarak kendi aralığınızı üretebilirsiniz. Alt banda mı üst banda mı yaklaşacağınızı belirleyen şey ise sahanın kendisidir: makine giriş kolaylığı, sokak genişliği, komşu bitişikliği ve çalışma saati kısıtı.


Teklifleri Karşılaştırırken Bakılacak 7 Nokta

İki firma size iki farklı rakam verdiğinde ucuz olanı seçmeden önce bu yedi sorunun cevabını yazılı olarak alın. Çoğu anlaşmazlık fiyattan değil, kapsamdan çıkar.

  • Fiyat götürü mü, metrekare üzerinden mi? Götürü fiyat sürprizi azaltır ama kapsamı net yazılmalıdır. Metrekare fiyatı şeffaftır ama alan ölçümünde anlaşmazlık çıkabilir.
  • Hafriyat dahil mi? "Yıkım fiyatı" bazen sadece kırma işçiliğidir. Molozun kaldırılması ayrı fiyatlanıyorsa teklifler kıyaslanamaz hale gelir.
  • Döküm sahası ücreti kime ait? Kamyon başına 500-1.200 ₺, 35 kamyonda ciddi bir tutar demektir. Sözleşmede tarafı yazılmalıdır.
  • Hurda demir kimde kalıyor? Demir firmadaysa fiyat düşük olmalıdır. Demir sizde kalacaksa teklif doğal olarak yüksek çıkar ve bu normaldir.
  • Ruhsat ve abonelik kesimleri kimin işi? Yıkım ruhsatı, elektrik-su-doğalgaz kesim yazıları ve komşu bilgilendirmesi zaman alan işlerdir. Takibi kimin yapacağı belirlenmelidir.
  • İş güvenliği ve sigorta var mı? İş güvenliği uzmanı, işçi SGK kayıtları ve üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası sorulmalıdır. Sigortasız işte kaza maliyeti mal sahibine döner.
  • Komşu yapıya zarar sorumluluğu kimde? Bitişik nizamda çatlak ve hasar iddiaları sık görülür. Yıkım öncesi komşu binanın fotoğraflı tespiti yapılmalı ve sorumluluk sözleşmede tanımlanmalıdır.
Baş Altyapı olarak verdiğimiz tekliflerde bu yedi başlığın tamamı yazılı olarak yer alır. Kapsam detaylarını basaltyapi.com/yikim-kirim/bina-yikim-hafriyat sayfasında bulabilirsiniz.


En Sık Yapılan 4 Hesap Hatası

  • Bodrumu alana katmamak: En yaygın hata budur. 4 katlı sandığınız bina bodrumla birlikte 5 kattır ve hesabınız daha ilk adımda yüzde 20-25 eksik başlar. Üstelik bodrum, metrekare başına en pahalı kattır.
  • Moloz hacmini eksik hesaplamak: Moloz, yıkılan yapının kabardığı için orijinal hacminden fazla yer kaplar. 0,5 katsayısını betonarme binada kullanırsanız kamyon sayısını ve dolayısıyla nakliye bedelini olduğundan düşük görürsünüz.
  • Döküm sahası ücretini unutmak: Nakliye fiyatı alındığında iş bitmiş sanılır. Oysa moloz sahaya girdiğinde ayrıca tartı ve döküm bedeli ödenir. 35 kamyonluk bir işte bu tek başına 40.000 ₺'ye kadar çıkabilir.
  • Hurda demiri iki kez saymak: Firma teklifini "demir bizde kalmak üzere" düşük verdiği halde mal sahibi bir de kendi hesabından hurda gelirini düşerse ortaya gerçekçi olmayan bir rakam çıkar. Demir geliri ya tekliften düşülür ya sizin hesabınızdan, ikisinden birinden.
---

Yıkım maliyeti hesaplama işi, doğru metrajla başlayıp doğru kalem listesiyle biter. Bu altı adımı kendi binanız için uyguladığınızda elinizde gerçekçi bir aralık olur ve gelen teklifleri artık tahminle değil rakamla değerlendirirsiniz.

Binanızın adresini ve kat bilgisini paylaşın, saha keşfini ücretsiz yapalım; metraj, moloz hacmi ve hurda demir tahminini kalem kalem yazılı olarak sunalım. Hemen arayın: 0551 052 95 16

Projeniz İçin Teklif Alın

Bu konuda profesyonel destek almak ister misiniz? Ücretsiz keşif için hemen iletişime geçin.